A lakókocsi, a csónak, a golfkocsi és az elektromos járművek tápellátása, vagy a napenergia-rendszerek tárolásakor az ALL IN ONE lítium-vas-foszfát akkumulátorok számos előnyt kínálnak az ólom-sav akkumulátorokkal szemben. Hosszabb élettartamúak. Ezek könnyebb súlyú, és mégis nagyobb a kapacitásuk. Nem igényelnek karbantartást, és bármilyen irányba felszerelhetők. Töltenek gyorsabban is, és tárolásuk vagy felhasználásuk előtt nem igényelnek teljes töltést.
Lítium-vas-foszfát elemek biztonságosan üríthetők széles hőmérsékleti tartományban, jellemzően –20 ° C-tól 60 ° C-ig, ami praktikussá teszi azokat minden időjárási körülmények között, amelyekben sok potenciálisan hideg hőmérsékletű alkalmazás szembesül, ideértve a lakóautókat és a rács nélküli napelemeket is. Valójában a lítium-ion akkumulátorok sokkal jobb teljesítményt nyújtanak hidegebb hőmérsékleteken, mint az ólom-sav akkumulátorok. Például 0 ° C-on az ólom-sav akkumulátor kapacitása akár 50% -kal is csökkent, míg a lítium-vas-foszfát elem csak 10% veszteséget szenved ugyanazon a hőmérsékleten.
Az alacsony hőmérsékletű lítium-töltés kihívása
A lítium-ion akkumulátorok újratöltésekor azonban van egy kemény és gyors szabály: az akkumulátor visszafordíthatatlan károsodásának elkerülése érdekében ne töltse fel őket, ha a hőmérséklet fagy alá esik (0 ° C vagy 32 ° F) anélkül, hogy csökkentené az akkumulátort. töltési áram. Ha az akkumulátorkezelő rendszer (BMS) nem kommunikál a töltővel, és a töltő képes reagálni a megadott adatokra, ezt nehéz lehet megtenni.
Mi az oka ennek a fontos szabálynak?
Fagyos hőmérsékleten történő töltéskor az akkumulátor belsejében lévő lítium-ionokat, mint egy szivacsban, átitatják az anódot alkotó porózus grafit, az akkumulátor negatív kivezetése. Fagyás alatt azonban a lítium-ionokat nem képes hatékonyan elfogni az anód. Ehelyett sok lítium-ion bevonja az anód felületét, ezt a folyamatot úgy hívják, hogy lítium galvanizálása, ami azt jelenti, hogy kevesebb lítium áll rendelkezésre, hogy okozzon áramot és az akkumulátor kapacitása csökken. 0 ° C alatti töltés nem megfelelő töltési sebesség mellett az akkumulátort mechanikailag kevésbé stabilizálja, és hajlamosabb hirtelen meghibásodásra.
Az akkumulátor károsodása a hidegebb hőmérsékleten történő töltéskor arányos a töltési sebességgel. A sokkal lassabb töltés csökkentheti a károkat, de ez ritkán gyakorlati megoldás. A legtöbb esetben, ha a lítium-ion akkumulátort még egyszer befagyasztják a fagyás alatt, akkor az véglegesen megsérül, és biztonságosan meg kell dobni vagy újrahasznosítani.
Fagyás alatt, anélkül, hogy a BMS kommunikálna egy olyan töltővel, amelyet szükség esetén az áram csökkentésére programoznak, az egyetlen megoldás az volt, hogy az akkumulátorokat melegítés előtti hőmérsékletre hevítették fel melegítésre, vagy melegítésre vagy becsomagolásuk előtt. termikus takaró vagy kis fűtőelem elhelyezése az elemek közelében, ideális esetben hőmérővel a hőmérséklet ellenőrzése céljából a töltés során. Ez nem a legkényelmesebb folyamat.
Új Lítium-ion akkumulátor Rendszer alacsony hőmérsékleti töltéshez
A töltés problémájának megoldására, valamint a lítium-ion akkumulátorok biztonságosabbá és praktikusabbá tételére alacsony hőmérsékleten történő felhasználás érdekében az ALL IN ONE új lítium-vas-foszfát-akkumulátorok sorozatát fejlesztette ki, amelyek -20 ° C-ig (-4) ° F). A rendszer szabadalmaztatott technológiával rendelkezik, amely magát a töltőt használja fel, és nincs szükség további alkatrészekre.
A fűtés és a töltés teljes folyamata teljesen zökkenőmentes a felhasználó számára. Csatlakoztassa az akkumulátort a szokásos lítium-ion töltőhöz, és a belső fűtési és ellenőrző rendszer gondoskodik a többiről.
Mivel a cellák melegítése időt vesz igénybe, a töltési folyamat fagypont hőmérséklete alatt egy kicsit hosszabb ideig tart. Például az alacsony hőmérsékleten működő ALL IN ONE LT 100Ah akkumulátorral -20 ° C és + 5 ° C közötti hőmérsékleten történő melegítés kb. Egy órát vesz igénybe, mielőtt a töltés megkezdődik. Kisebb hőmérsékleti tartományban a biztonságos töltési hőmérsékletre történő hevítés aránylag gyorsabb.
MINDEN EGYEN alacsony hőmérsékletű sorozat úgy néz ki és működik, mint a többi elem, ugyanolyan teljesítmény és teljesítmény mellett. Ugyanaz a töltési idő a fagyos hőmérsékleteken. Ugyanazok a méretek, a konfiguráció és a csatlakoztathatóság, mint a szokásos társaiknak, így csekély a csere azokban az alkalmazásokban, amelyek már használják az ALL IN ONE elemeket. Ideális frissítések azok számára, akik alacsony hőmérsékleten még mindig ólomsavas elemeket használnak.
Ideális lítium akkumulátormegoldás alacsony hőmérsékleti alkalmazásokhoz
Az AIN LT sorozatú akkumulátorokkal azok a felhasználók, akiknek olykor fagypontjai vannak, élvezhetik a lítium akkumulátor sok előnyeit anélkül, hogy aggódnának az akkumulátor felmelegítése előtt. Ugyanolyan méretű és teljesítményűek, mint az ALL IN ONE szabványos lítium mély ciklusú akkumulátorok, de egy standard töltővel biztonságosan feltölthetők, ha a hőmérséklet -20 ° C-ra csökken. Ideális választás lakókocsiban, rács nélküli napelemekben, elektromos járművekben és minden olyan alkalmazásban, ahol hidegebb hőmérsékleten kell feltölteni.
Jelenlegi termékek az LT sorozatban:
AIN20-LT: ideális kisebb hideg időjárási alkalmazásokhoz, például távoli megfigyeléshez, LED-es világításhoz, forgalomirányító kamerákhoz és kis napenergia-rendszerekhez.
AIN35-LT: ideális kisebb hideg időjárási alkalmazásokhoz, például távoli megfigyeléshez, LED-es világításhoz, forgalomirányító kamerákhoz és kis napenergia-rendszerekhez.
AIN100-LT: opcionális választás lakókocsiban, rács nélküli napelemekben, elektromos járművekben és gyakorlatilag minden olyan alkalmazásban, ahol hidegebb hőmérsékleten kell feltölteni.
100% biztonságos fizetés
